【48812】为列车“解渴”的“上水娘子军”！本来火车上的水是这样来的

  “K9249非必须牌进6道2站台，上水组收到。”11时55分，与综控员联控完，林木兰和队员拾掇好作业配备前往站台预备进行作业。

  林木兰说明晰上岗前的安全需求留意的几点及上水作业规范，随后便列队进入作业场所，规整地站在接车点立岗接车。

  股道中的钢轨因长期暴露在烈日下翻涌着热浪，轨道旁的水箱宣布锃亮的白光。在这宛如“桑拿房”的股道间，3名上水员脸上敏捷涌出了豆大的汗珠，衣服也紧紧贴在身上。

  “每次立岗接车都要提早至少5分钟，为保证人身安全，站住了就不能随意走动，股道间的温度很高，每次都能感受到脸上、身上的汗水一滴滴往下滑。”林木兰笑着说道。

  12时09分，由广州开往信宜方向的K9249次列车慢慢驶入茂名站2站台。待列车停稳，3名上水员敏捷行动，按照分工，分别为座位及卧铺车厢上水。

  她们熟练地从水箱中拉起水管，将水管接入对应的灌水口，翻开阀门给列车送水。线米长、十几斤重的水管，来回络绎。

  她们不断重复着折腰、拉管、插管、灌水的动作，小心翼翼又分秒必争，才或许正真的保证在列车停靠的时间内完结上水作业。不一会，提示作业完毕的铃声便响了起来，林木兰再次与客运员联控后，便安排队员进行拔管作业。

  “1号水管已拔”“2号水管已拔”“3号…”伴随着有序的口号声，作业顺畅完毕。3名上水员再次规整列队，面向列车驶离的方向立岗，目送装满水的列车驶出茂名站。

  回到休息室，她们拿起水壶大口喝着水，然后再将简直湿透的作业服外套从身上脱下来，取下厚重的橡胶手套，浸泡在汗水中的双手也变得发白。

  与林木兰相同，现在在茂名站共6名女上水员担任给列车上水，3人一组班。谈起这份作业，“娘子军”们都表明很累但也值得。在她们看来，能保证旅客在车上的用水，保证旅客旅途舒适快捷，她们的作业就有含义。