“魔鬼总藏在细节里”细说美国M3A1装甲侦察车的滑动机架

  4月6日，《BTR-40苏联第一种国产装甲运兵车 受美国货影响 批量生产长达十年》一文发布之后，不少朋友对美军二战时期配备的M3A1装甲侦察车很感兴趣。

  二战期间，苏联经过《租赁法案》取得了3000多辆M3A1，广泛配备一线战斗部队，遭到广泛好评。M3A1作为一款装甲运兵车，填补了苏军在此类配备方面的空白。配备的装甲能够轻松又有用维护乘员和战士的安全，配备的机枪又具有适当的自卫火力，还能够运用M2机枪为战士供给火力援助。

  这是收藏在帕迪科沃的俄罗斯军事历史博物馆内的一辆M3A1装甲侦察车，该车经过馆方的精心修正，现已康复到执役时的状况。

  该车首要兵器便是风挡上方装置的M2重机枪，口径12.7×99mm，车体左边还装置了一挺M1919机枪，口径.30-06（7.62×63mm）。

  这样，只需要设置一挺机枪，就能够便利移动到车体前方任何方位，取得最大极限的火力机动性。

  能够说，M3A1装甲侦察车的滑动枪架的确印证了“魔鬼总藏在细节里”。从这张相片能够正常的看到导轨一向延伸到车体两边，能够将机枪移动到旁边面进行射击。

  导轨其实就成为了承载机架的载体，能够在导轨上一起装置两个以上滑动支架，设置更多的机枪。假如留意一下前几张相片，就会发现车体左边的M1919机枪是经过枪架装置在导轨上的，只不过这种枪架是固定式的，不能滑动。

  从这个视点，我们就能够感遭到其时苏军战士在配备这种美国装甲侦察车后，被深深震慑的感觉。而M3A1终究成为苏联第一种装甲运兵车的目标蓝本，想必这其间也有这个滑动机架的劳绩。

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