p大众途锐和宝马X5相比，大众途锐比较好一点。/pp是因为大众途锐的性价比比较高。/pp大众途锐和宝马X5都是两款很优秀的车，他们的性价比都非常的高，但是两者相比较，大众途锐的性价比是更高一些的。途锐和保时捷卡宴是一个平台，发动机3.0L机械增压，比X5的涡轮增压更稳定，动力更好。途锐高配有空气悬挂，底盘可以升降。/pp途锐和x5的动力对比/ppX5搭载有2.0T和3.0T涡轮增压发动机，动力参数分别是245P马力/350牛米扭矩，以及306P马力/400牛米扭矩。搭配的是ZF的8AT变速箱。途锐使用的只有一台3.0T机械增压发动机，320P马力/440牛米扭矩，匹配的也是来自ZF的8AT变速箱。/pp从数据上来看途锐的动力是要强于X5的，但是在实际加速中途锐却跑不过X5。途锐的官方加速成绩是7s，而X5只要6.5s。当然途锐在整备质量上也要比X5重了70公斤，这拖累了途锐的加速。因此刨去重量上的差别，这两款车在整体的动力匹配上都很优秀的。/p
p好。/pp1、制作方面。大众途锐采用业内顶尖制作水平，制作流程与工艺一流，用上好的材料制作而成。/pp2、价格这一块。大众途锐能做到比同类商品的价值要低，质量上面还有保障。/p
p一种：加油孔/放油孔共用一个螺丝/pp另一种：加油孔在变速箱右侧，八个的六方螺丝/pp希望我的回答能够帮到您/p
p一、准备工具：剔铁器、扳手、螺丝刀、螺钉等；/pp二、打开鼓风机：用剔铁器剔开鼓风机的外壳，慢慢打开外壳，切记不要弄坏机芯和电阻；/pp三、拆卸电阻：找到鼓风机里的电阻位置，用手拧开螺丝固定电阻，把电阻慢慢拆下，注意别留下电阻里面的碎片；/pp四、更换电阻：把电阻拆下之后，用手机应用测量电阻的值，把确认的新电阻放到原位置，用螺丝固定，然后将外壳卷紧；/pp五、测试：将鼓风机安装好，把电源开关接通，测试一下鼓风机的功能，确认没问题后，用剔铁器将外壳固定好，完成整个拆卸工作。/p
p新途锐的车身材料是高强度的钢和铝合金，其中52%是高强度的激型钢材，48%是铝合金材料。高强度的钢能增加汽车的安全性尺野，提高车辆的碰撞强度；铝合金又具有质量轻、抗腐蚀性好、防潮防水的功能，两者灵活结合，陵铅喊既增加了新途锐的安全性，又降低了整车的质量，来提升了燃油的经济性，所以大众的做法比较聪明。/p
p你好，途锐后车门材质是铁的，车身的主要的部件都是铁的，大部份车都这样的。/p
p大众途锐推出了两款动力车型，分别搭载2.0T涡轮增压高/低功率发动机和3.0T机械增压发动机。大众途锐是大众生产的大型SUV，以进口的形式进入中国汽车市场。动力方面，2.0T低功率发动机上限功率180kw，最大扭矩370 Nm，/pp 途锐的发动机参数 /pp 大众途锐推出了两款动力车型，分别搭载2.0T涡轮增压高/低功率发动机和3.0T机械增压发动机。/pp 大众途锐是大众生产哗碰握的大型SUV，以进口的形式进入中国汽车市场。动力方面，2.0T低功率发动机上限功率180kw，最大扭矩370 Nm，2.0T高功率发动机上限功率185kw，最大扭矩370 Nm，3.0T发动机上限功率250kw，最大扭矩450 Nm。/pp 从这款车的动力参数来看，途锐的表现很出色，这也是很多同级车都达不到的动力参数。/pp 2.0T发动机是大家熟悉的第三代EA888发动机，而3.0T发动机是全新的EA839发动机，只有大众生产的高端车型上才能看到。/pp 大众EA839发动机是在EA837发动机的基础上改装的。这台发动机是一个深度改进的版本。这款发动机的综合性能比上一代发动机有了很大的提升。奥迪A8L和保时捷卡宴也使用这款发动机。/pp 途锐的顶配车型是哪款 /pp 途锐的顶配车型是3.0TSI锐志版，这款车的官方指导价是83.68万元。/pp 大众途锐是大众推出的一款豪华SUV。这款车定位为中大型SUV。这款车的官方指导价为63.68-83.68万元。/pp 这款车定位比较高，属于进口车，主要进口到中国汽车市场。/pp 外观方面，这款车也采用了现在流行的家族吵镇式设计语言。作为一款豪华SUV，这款车的设计非常精致，和大众生产的很多车型都不一样，做工和用料也有一些差异。/pp 内饰方面，这款车采用了全新的设计，汽车的中控台采用了更加豪华的材质，更好的凸显了这款车的豪华气质。/pp 动力方面，途锐将提供两套动力系统，分别搭载2.0T TSI直列四缸涡轮增压发动机和3.0T TSI V6涡轮增压发动机。 传动系统 方面，与乱庆发动机匹配的是8速手自一体变速箱。/pp 值得一提的是，这款车与兰博基尼Urus、保时捷卡宴和奥迪Q7基于同一平台打造。/pp 途锐的发动机参数 @2019/pp style=text-align: centerp
p新途锐的驾驶辅助功能挺多的，从配置表来说，有并线辅助，刹车辅助，上坡辅助，下坡辅助，说的具体些，还有前方交叉路口辅助系统、预碰撞乘客保灶旦护系统、盲点检测/并线辅助系统、交通拥堵辅助系统、道路交互与通行标识识别系统等功能，自己觉得最实用的就是巡航辅助，在行驶时打开巡航功能，开车衫租不用手隐塌扰和脚，就是最大的便利。/p
p途锐经济模式功能：/pp新车包含了5种的驾驶模式选项以及5种的越野模式选项，其中驾驶模式包含了，经济、舒适、正常、运动及个性化，越野模式包含了越野自动、雪地，砂石、铅尺轿崎岖碎石以及越野增强。/pp主要性能/pp虽然途锐是部困谨不折不扣的豪华SUV，但却不像一般豪华SUV般过度偏向都会奢华路线，从它的机能配置上，我们大家可以看到它不仅柏油路十分了得，越野的能力也非比寻常。/pp另一项让途锐与众不同的是，它的外型十分内敛，但却抹煞不了它浑身肌肉的事实，车身各部的比例完美均衡，不论是腰线高度、车窗面积或尾厢尺寸，都显得秾纤合度，且整体显得扎实、平稳、可供信赖。/pp开着途锐闯荡越野地形，在知道没有危险性后，其实是有点无聊的，因为车很平稳、很轻松地就越过枕木、巨石、陡坡、斜坡、水塘、A形坡及断桥。不过，危不危险、平不平稳和谁在开车大有关系，如果是身经百战、经验比较丰富的越野好手陈和煌，那你就可放心睡上一觉。/pp回到途锐的越野性能上，我们只可以用“卓越”两字来形容它在这方面的表现。它为前后双A臂悬挂，所以四轮皆能保持最大接地面积；它采用电子控制气压避震器，所以即使是在高低落差非常大的地形中，悬挂也能视个别轮胎情况，自动调整行程，因此距地高可从160mm至300mm间变换。/pp它有前、中、后三只差速器，必要时，动力可全部传往前轴或后轴，没有一点一个车轮会在离开地球表面后仍然转个不停；它能够爬上45度陡坡，并涉水58公分深，行驶在侧倾32度的斜坡上也无须担心翻覆，连用双脚走下去都显得危险的42度陡坡，它也能不疾槐肆不徐地轻松通过。/p
p你好，途锐盯扒平时驾驶用经济模式。/pp途锐驾驶模式包含了经济、舒适、贺银正凯拍昌常、运动及个性化，经济模式最省油，就很适合日常的短途出行。/pp途锐也紧跟时代，最新系统加入了车联网，十分便捷。/p
p大众途锐方向盘上面的字母通常指示了可用于车辆的各种功能或系统。它们可掘颂吵能会不一样，具体取决于车型和设备级别。以下是一些可能的字母含义：/pp- M：表示手动模式，判侍允许驾驶员手动控制变速箱换挡。/pp- S：表示运动模式，允许驾驶员激活车辆的运动驾驶模式，使其在动力和悬挂方面表现更为激进。/pp- ECO：表示经济模式，允许驾驶员激活车辆的经济驾驶模式，使樱磨其在节油上表现更佳。/pp- ACC：表示自适应巡航控制，允许驾驶员激活车辆的自适应巡航控制管理系统，并设置车速等参数。/pp- Phone：表示手机连接，允许驾驶员使用车载系统与手机进行连接和操作。/pp- Audio：表示娱乐系统，允许驾驶员使用车载音频系统来进行操作。/pp这些字母的位置和含义有可能因不一样的地区、不同年款和不同配置而异，因此建议查阅相应车型的说明书或咨询专业技术人员以获取准确信息。/p
p新款途锐由银槐大众斯洛伐克工厂生产。/pp途锐简派档介:/pp途锐是大众旗下的一款中大型suv。其长宽高分别尘搏乱为4878mm、1984mm、1717mm，轴距为2899mm。/p
p2011年途锐主驾坐垫这么拆：/pp1、将途锐主驾座椅的位置往前移；/pp2、打开固定座椅头枕套的卡扣,将头枕和头枕套都取出来；/pp3、取出途锐主驾座椅缝隙(靠背与坐垫之间)里面的卡盘和挂钩；/pp4、这时候就可以直接把途锐主驾坐垫套取出来了。/p
p途锐前挡玻璃和塑料件缝隙大会导致汽车在行驶时产生噪音，风阻增大等问题，同时还影响车内的空气流通。根据查询相关公开信息数据显示：正常的情况下，要重新调整安装的地方或更换零件等方式来消除缝隙，建议不要自行进行修理，以免对车辆造成更大的损害或安全风险隐患。/p
p2013款大众途锐驾驶室座椅调节开关拆卸方法：打开调节按钮盖，下方有一个大螺丝，卸下即可。拆卸2013款大众途锐驾驶室座椅调节开关工具准备：途观前部座椅向后调节。先将途观座椅调到最后面，途观驾驶室座椅前部螺丝的拆卸方法是将座椅滑到最后，能看到固定座椅前部的螺丝，并将后部固定的螺丝拆卸掉。找到控制座椅的线束。将座椅向后放倒，然后就会发现里面的线束，下方有一个大螺丝，卸下即可。/p
p途昂。途昂是大众最贵的车，顶配200多万近300万一辆，途锐顶配官方指导价81.98万，途观顶配官方指导价63.9万。/p
p奥迪Q7的官方提倡保养周期为每5千公里进行一次保养，每次保养基本都需更换发动机油和机滤，每1万公里更换一次空气滤清器，每2万公里更换空调滤清器和火花塞，每6万公里更换汽油滤清器、刹车油和变速箱油。平均每次1000元左右。/pp大众途锐（进口）第一次保养是在7500公里，第二次保养是15000公里，每隔7500公里保养一次。养费用得近5000元。/pp奥迪Q7保养指的是定期对汽车有关部分做好检测、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零部件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养关键包含了对发动机系统（发动机）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。/pp奥迪Q7保养的目的是维持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化流程，延长使用周期。关于发动机油的更换周期和用量，最直接的就是去查看自己的随车保养手册。大多数说来，发动机油的更换周期为5000公里，具体的更换周期和用量应该要依据车型有关信息来判断。/p
p途锐和X5相比，总体来说还是宝马X5车型保养费用贵一些，性价比方面大众途锐相对有优势一些。/p
p1. 宝马x5和大众途锐哪个维修率高/pp途锐更便宜。/pp首先，途锐是大众品牌的大型SUV，大众属于普通品牌，它的零部件和保养材料和豪华品牌的宝马X5比是要更便宜的。/pp其次，途锐的保险要比宝马x5的低，因为豪华品牌的维修费用更高，因此在购买保险的费用上也要更高，/pp第三，宝马X5使用的是98号汽油，而途锐使用的是95号汽油，燃油成本上，宝马X5的更贵，因此途锐在油耗上也要比x5便宜。/pp2. 宝马x5途锐哪个好/pp那肯定是大众途锐四驱更强悍，宝马x5主打公路suv，途锐主打越野性能suv，论野外脱困能力和越野能力途锐四驱更胜一筹，这个毋庸置疑，/pp3. 宝马x5跟途锐/pp途锐和Q7、卡宴用的是同一个平台，他和X5、Q7都是同级别的车，但是途锐的四驱系统是带有托森式差速锁的，比X5的四驱性能要好，而且有空气悬挂系统，舒适性能好一些。轮品牌X5略胜，论性能途锐更好。/pp4. 大众途锐宝马x5哪个好/pp宝马X5的隔绝声音的效果更好一些。/pp宝马X5和大众途锐都是豪华越野车当中很不错的产品，从品牌的定位上来说，宝马X5显得更为的高端一些，而大众途锐的品牌稍微的有一些弱，在用料和做工方面，宝马X5方面做的是比较好的，在隔音材料的应用和隔音的处理方面更加的专业，更加的到位一些，效果更好。/pp5. 大众途锐与宝马x5对比/pp按照3W公里来算，途锐，MDX X5比卡宴稍微便宜1W卡宴维修。一般维修花不了多少钱，主要是更换机油,2000-3000不等。三滤是必要的多一点，更频繁地运行，制动系统更大的损失，这四种类型的车价格大概在3000-4000左右。 另外，考虑的MDX，方向盘异常噪音问题没有完全解决。/pp style=text-align: centerp
p1、首先要在车辆熄火的时候来更换，用手指按压后视镜镜片的右下角，镜片的左上角就会翘起，手指伸进去缓慢的将镜片取下，如果后视镜有加热功能，需要将电加热。/pp2、其次用螺丝刀将后视镜内的螺丝依次拧下，捏住后视镜的边框，向后拉，就能将边框拆卸下来了。/pp3、最后再将破损转向灯取下吗，注意别暴力拆卸，汽车的转向灯有卡扣，将卡扣依次打开，拔下转向灯的插头。以上就是途锐后视镜灯的换的方式。/p