红山网讯（文/记者 许倩 图/记者 豆兴军）经过4个多月的建设，全长2.5公里的玄武湖路地下综合管廊项目于12日正式竣工。
记者8月12日从乌市建委了解到，今年乌市计划实现至少5公里地下综合管廊的新建任务，而玄武湖路地下综合管廊项目正是任务中的一部分。
记者在玄武湖路地下综合管廊内看到，混凝土支墩、照明等配套设施都已完成了施工，工人们正在往混凝土支墩上敷设热力管网。玄武湖路的人行道铺设、路灯安装、标志标线划定等工作也已全部完成，恢复通行的路上车水马龙。
“整个管廊主体及玄武湖路和凤凰山街路面的恢复改造等工程都全部完成了，目前我们已在廊道内布设约800米的热力管网，剩余约1.1公里将于9月初安装好。”新疆维泰开发建设(集团)股份有限公司乌鲁木齐玄武湖路地下综合管廊项目副经理李文斌说。
乌鲁木齐经济技术开发区（头屯河区）建设局（交通局、人防办）工作人员康彬介绍说，高铁片区核心区卫星路以西片区的路网管网完善工程不仅要建设约3.3公里的地下综合管廊，还要同步对6.6公里的路面做改造。以玄武湖路为例，在地下管廊建设的同时，实施工程单位就将玄武湖路从红线米拓宽到了红线米，现在为双向六车道。
“考虑方便周围市民的出行，我们区决定将路网管网完善工程分为两期改造，一期玄武湖路地下综合管廊已经顺利完成，二期建设将自玄武湖路向北延伸，走香山街东延，顺维泰南路与苏州路西延的地下综合管廊联通。届时，我们开发区片区地下综合管廊将形成区域性系统的联通。”康彬说。
记者了解到，地下综合管廊最突出的特点是可以在管廊内直接对各类管网进行增容、管养、检修等，从而避免地面的反复开挖。而且，管廊内管线少受土层或雨水等外部原因造成的损伤，其使用寿命远远大于它在土壤里置埋的寿命。加之地下综合管廊的建设大大减少了路面的窨井盖，对地面交通的便利也有很大提升，增加了行车和行人过马路的安全系数。
据介绍，今年全国范围内将建成2000公里的地下综合管廊，乌鲁木齐目标任务为至少5公里，这些地下综合管廊除在经开区外，还包括将在乌鲁木齐城北新区开建。
据了解，按照国家层面要求，不仅是热力、给水、中水等管线管网要布设到城市地下综合管廊中，未来燃气、雨水等管线也要纳入其中。
红山网讯（文/记者 许倩 图/记者 豆兴军）经过4个多月的建设，全长2.5公里的玄武湖路地下综合管廊项目于12日正式竣工。
记者8月12日从乌市建委了解到，今年乌市计划实现至少5公里地下综合管廊的新建任务，而玄武湖路地下综合管廊项目正是任务中的一部分。
记者在玄武湖路地下综合管廊内看到，混凝土支墩、照明等配套设施都已完成了施工，工人们正在往混凝土支墩上敷设热力管网。玄武湖路的人行道铺设、路灯安装、标志标线划定等工作也已全部完成，恢复通行的路上车水马龙。
“整个管廊主体及玄武湖路和凤凰山街路面的恢复改造等工程都全部完成了，目前我们已经在廊道内布设约800米的热力管网，剩余约1.1公里将于9月初安装完毕。”新疆维泰开发建设(集团)股份有限公司乌鲁木齐玄武湖路地下综合管廊项目副经理李文斌说。
乌鲁木齐经济技术开发区（头屯河区）建设局（交通局、人防办）工作人员康彬介绍说，高铁片区核心区卫星路以西片区的路网管网完善工程不仅要建设约3.3公里的地下综合管廊，还要同步对6.6公里的路面进行改造。以玄武湖路为例，在地下管廊建设的同时，施工单位就将玄武湖路从红线米拓宽到了红线米，现在为双向六车道。
“考虑方便周围市民的出行，我们区决定将路网管网完善工程分为两期改造，一期玄武湖路地下综合管廊已经顺利完成，二期建设将自玄武湖路向北延伸，走香山街东延，顺维泰南路与苏州路西延的地下综合管廊联通。届时，我们开发区片区地下综合管廊将形成区域性系统的联通。”康彬说。
记者了解到，地下综合管廊最突出的特点就应该在管廊内直接对各类管网进行增容、管养、检修等，从而避免地面的反复开挖。而且，管廊内管线少受土层或雨水等外部问题导致的损伤，其常规使用的寿命远大于它在土壤里置埋的寿命。加之地下综合管廊的建设大幅度减少了路面的窨井盖，对地面交通的便利也有很大提升，增加了行车和行人过马路的安全系数。
据介绍，今年全国范围内将建成2000公里的地下综合管廊，乌鲁木齐目标任务为至少5公里，这些地下综合管廊除在经开区外，还包括将在乌鲁木齐城北新区开建。
据了解，依照国家层面要求，不仅是热力、给水、中水等管线管网要布设到城市地下综合管廊中，未来燃气、雨水等管线也要纳入其中。