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  ‍我国集成电路产业在一些领域有望实现突破，尤其应以系统厂商为引领，系统整机带动芯片设计，芯片设计带动制造封测，制造封测带动装备材料，环环紧扣营造鼓励创新的氛围。

  11月27日，富瀚微在互动平台表示，公司紧跟市场客户实际的需求，自主研发智能算法等核心技术，正加速推进AI芯片落地，以实现更多智能功能。

  在电子消费展上见到车载信息娱乐系统的展示并不新鲜，事实上，在车载信息娱乐系统，或者舱内智能化越来越先进的今天，汽车越来越像是一个会行走的电子产品。

  据消息，由于众所周知的原因，华为的产品在美国市场受到了限制。日前在接受《香港经济日报》采访时，华为消费者业务CEO余承东也谈到了这一问题。报道称，在“是否会撤出美国市场”这一问题上，余承东没做出直接回答。相应地，他对此表示：有些事情无法改变，目前公司重点是发展除了美国以外的全球市场。

  11月26日，京东集团 “无人机”智慧物流广西首飞仪式在桂林全州县新区广场成功举行。

  华天科技在11月27日投资者关系活动中对要约收购 Unisem公司的进展、汇率产生的业绩影响等问题进行介绍。有必要注意一下的是，华天科技还首次公开针对近期比特币大跌，对自身比特币芯片封装订单产生的影响进行解答。

  三季度各面板厂的出货数量和面积均实现环比增长，中国面板厂的新增产能持续释放，带动出货数量和面积环比和同比大幅度的增加；韩厂继续调整产品结构，积极寻求盈利。从2018年三季度出货数量的排名来看，京东方（BOE）、LGD和群创光电分别名列前三，三星（SDC）第四，华星光电排名第五。

  荷兰瓦赫宁根大学的生物学家仿照昆虫的飞行，开发了一种名为DelFly Nimble的无人机。

  DARPA宣布，在亚利桑那州尤马试验场最近的测试系列中，其在拒绝环境中的协作操作（CODE）计划证明了配备CODE的无人机系统（UAS）能适应和应对意外的威胁——访问区域拒绝（A2AD）环境。

  LG的可折叠智能手机专利描述了一种无边框智能手机，其具有高度灵活的大显示屏，覆盖所有侧面并且可能使用磁性方法连接到壳体。

  很多人认为亮度越低，PWM调光的频率就越低，就对眼镜不好，这是错误的。因为对于PWM屏来说，影响亮度因素只有“亮屏和灭屏在一个闪烁周期内所占的时长比例”。不管闪烁频率快慢如何，只要保证在一个闪烁周期内的亮、灭时间比例不变，屏幕亮度就不变。

  据外媒报道，随着无人机的使用逐渐增加，全球不一样的地区都出台了不完全一样的管理制度。

  这是一家日本企业，名字叫“A-one精密”，创建于1970年，主要生产超硬弹簧夹头，市场占有率高达60%，拥有1.3万家国外用户，2003年在大阪证券交易所上市。

  我的团队正在和主要作者 Subhashish Mitra 教授一同探讨，看如何把它用在 AI 工作负载上。如果未来进一步展望，我们调查新的设备基于新的材料和新的物理学的新设备。大部分今天的计算都是基于这种布林逻辑，涉及到开和关，个人会使用的晶体管是基于大家熟悉的理念。但是还有一些物质的其他物理特性是可通过的，比如说控制开关传输信号和去读出这些信号。

  专家表示，如果汽车制造商和技术公司找不到能使其产品具有独特性和经济可行性的方法。

  此外，Aibee 与携程、爱奇艺达成合作，将搭建完整生态，实现线上线下的数据打通与双向引流，进一步丰富用户画像，辅助精准推荐，提升游客智慧旅游体验。

  “基因编辑”——光这四个字已经颇有震撼力，当这四个字真摆在我们面前的时候，让人顿觉手足无措。

  在自动驾驶领域有三大重要趋势正成为人类关注的焦点：无人驾驶将挑战传感器冗余成本比率，以确保整体安全；软件定义的测试平台对于跟上处理器架构的发展至关重要；随着无人驾驶的要求不断影响微处理器架构，半导体和汽车产业正在相互融合。

  同样的道理，我认为未来的人工智能公司一定是所谓的闭环公司，就是说你有产品，产品跟用户进行交互，这样的一个过程中又产生大量反馈去改善产品以及使用者真实的体验，吸引更多用户之后，也就能产生更多数据从而训练更好的算法。整体来说是一个循环，尤其是移动网络的“环”。