早些年，俄的主要市场集中在欧洲市场。随着出口量的增多，80年代就建成了统一供气系统UGS，长度超过15万千米，
。虽然双方达成了初步的合作意向，但由于设备、价格等种种原因，未可以在一定程度上完成突破性进展。直到2008年金融危机的到来，我国提出
用贷款换石油，谈判才迎来转折，敲定细节。2009年2月17日，我国与俄罗斯签订3亿吨原油合同，自此打开了中俄原油管道。从远东地区而起，途经我国13个城市，这些城市也将受益。继中俄原油管道开通后，我国第二条中俄能源运输大道也开始走向落实。不过，
主要供给给欧洲市场，有没有中国市场对他们而言并没有太大的差别，无非是少赚一些。我国始终坚守着自己的底线，那就是俄罗斯不能按照欧洲的价格来给我们，
需要考虑中国市场接受价格。虽然中国市场庞大，但是管道尚未铺设，再加他们想要卖出一个好价格，
235美元/千立方米,于是双方的谈判一度陷入僵局。这一份合同的难点在于不单单是中俄之间的事，
。乌克兰问题、俄罗斯东部资源长期闲置、 欧洲天然气市场量价齐跌、北美天然气即将出口……当时，俄罗斯面临着巨大的压力。
2014年5月21日，经过一个通宵的谈判，双方找到了价格契合点，俄方报出的价格跟我们的目标价慢慢的接近，最后双方达成一致。（底线价格没有公布，属于机密）合同商定从2018年开始，俄罗斯通过建设的管道向我国供气，输送量每年增长，最终达到380亿立方米每年，
累计30年，总价约4000亿美元。其实，中俄东线之所以能够被推动，是因为这是
绕过我国9个省份。这一份合约并非仅仅是我国跟俄罗斯之间的事，也关乎俄跟欧洲的谈判。近几年俄乌关系紧张，欧盟等各国原本都是从俄罗斯进口天然气、石油的，但自从
以来，生意开始紧缩。欧洲的天然气价格近些年开始跌，而北美的天然气将出口，这让俄罗斯压力不小。因此，不少人认为，我国跟俄罗斯在天然气上达成合作，
一路向东3000公里经过东北三省、京津冀以及长三角。这是继中亚管道、中缅管道后，向中国供气的第三条跨境天然气长输管道。同时，它也是我国首条采用1422毫米超大口径、X80高钢级、12兆帕高压力等级、
全长5111公里，分北、中、南三段核准建设。2019年12月2 日，中俄东线天然气管道北段正式投产通气，截止2023年12月初，已安全运作1400余天。
2023年，这条承载着当时两方期许的管道终于全面贯通！经测算，到2025 年，每年可向东三省、京津冀、长三角等地区
全球排名第六。但我国地域辽阔，作为一个工业大国，国内的开采量很显然不足以满足需求，每年都需要从其他几个国家进口。在没有跟俄罗斯合作之前，我们都是从哈萨克斯坦、土库曼斯坦等国家进口。有了俄罗斯这一进口渠道后，
不至于导致资源过度开发、枯竭。俄罗斯天然气源源不断地输入，预计2025年可满足
。近些年，我国一直在大力推行煤改气，2019年底我国的城镇化天然气使用人口为3.9亿人，城镇化60.6%。预计2035年，我国城镇使用率将达到72%甚至更高。或许，有了俄的天然气供应，国内的
，对比煤气等能源，它更加低碳环保。目前太阳能等短期还不足以满足大家的需求，短期内依旧需要依赖化石能源。而工业上天然气的需求远大于人们日常需求，俄气的输入，能够让我国每年可
减少一亿多吨二氧化碳排放，超180万吨二氧化硫，粉尘排放量 84万吨等等，为我国的绿色环保做出巨大贡献。
多个行业都少不了使用天然气。由于天然气较为纯净，杂质相对较少，更易于控制温度保持质量，
以前，俄罗斯天然气主要供应给欧洲国家，相对而言市场单一。在欧美与俄罗斯对立背景之下，他们也不得不另外寻找出路，我国作为其邻国，也是合作最大、最好的伙伴，