11月18日,跟着坐落江苏海门的最终一道焊口焊接完结,我国重要的东部动力大通道——中俄东线天然气管道工程全线竣工,进入投产前最终的预备阶段。
中俄东线北起黑龙江黑河,南至上海,是我国四大油气战略通道的重要组成部分。全线依照北段、中段、南段分段建造。2020年,中俄东线南段发动建造,国家管网集团加快推动各标段施工进度,通过优化掘进方案、推广运用18米加长管等行动,完结全体工期比方案提早7个月完结,为中俄东线全线顺畅贯穿投产奠定了坚实基础。
本次竣工的是中俄东线南通至甪直段工程,也是中俄东线的最终一段工程。现在,中俄东线黑龙江黑河至江苏泰兴各段管道相继投产,估计将于今年年底前完结全线贯穿。到现在,中俄东线已安全平稳运送天然气超780亿立方米。
中俄东线南段通过华北平原、江南水网,沿线人口稠密、水系兴旺。国家管网集团立异施行工程技能,选用全主动焊接等方法,打造科技含量十足的“绿色管道”。
中俄东线南段穿越大中型河流及等级公路79处、小型河流水沟1200余处。建造过程中,国家管网集团针对水网区域展开大口径、高钢级管道全主动焊接等技能运用,运用先进焊接技能和设备,除连头口选用组合主动焊接外,南段线路工程悉数选用全主动焊接工艺,焊接一次合格率在98%以上。
中俄东线兆帕高压力等级钢管的管线。全线全面推广运用全主动化焊接、全主动超声波查验测验、全机械化防腐补口等技能,在提高管道的焊接稳定性和质量的一起,提高了施工功率。