当时我国新能源汽车市场有两台大抢手SUV，一台是新晋流量之王问界M9，另一台则是曩昔一年卖的最好的大型SUV抱负L9。
这两台车某一些程度上也是直接竞品，那么它们规划、制作、用料情况如何？近来，易车组织了一场双车拆解比照，直接扒开“底裤”看那些平常看不到的部分。
车身蒙皮：均为钢铝混搭，但战略不一样，问界M9铝合金用量显着高于抱负L9。
前后防撞梁：抱负L9前主防撞梁标准尺度更粗大健壮，问界结构细节更用心，一起前副防撞梁和后防撞梁防护面积更大。
具体内容视频介绍适当具体，对这两款车感兴趣的朋友能够抽时间观看，此外，尽管双车横评比照测验还未发布，但在预告中，主持人提早透露了测验定论：
简直一切关于车的部分，都是问界M9体现更好，行进质感更舒适，控制极限更安稳。在麋鹿测验中，问界M9的成果达到了惊人的82.7km/h，乃至比许多轿车都要好。
据悉，该车的风阻系数达到了0.1925Cd，再次挑战了全球量产车的极限。
从此前发布的工信部申报信息来看，新车将装备252马力的单电机和磷酸铁锂电池，新车上市后，将与比亚迪海豹等车型打开竞赛。
车身旁边面，新车选用了溜背式规划，线条非常流通，看起来非常丰满，轮毂也选用了熏黑处理，使得该车看起来运动味十足。
车尾部分，新车选用简练的规划，上翘的小鸭尾很生动，除了略宽的贯穿式尾灯，以及后围住外，没有过多的装修。
动力方面，从工信部此前的申报信息来看，新车选用纯电驱动，装备一个峰值功率252马力的单电机，并装备磷酸铁锂电池，还可能会推出双电机四驱版车型。