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水泥混凝土路面纵缝、横缝的设置与施工-二建公路实务中心知识点

作者:ayx爱游戏官网  时间:2024-11-09 14:06:45


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  纵缝施工包含纵向施工缝和纵向缩缝两类,结构上分为设拉杆平缝型和设拉杆假缝型。

  1.当一次铺筑宽度小于路面宽度时,应设纵向施工缝,方位应避开轮迹,并重合或接近车道线,结构可选用平缝加拉杆型。纵向施工缝的拉杆可用摊铺机的侧向拉杆设备刺进。选用固定模板施工方法时,应在振实过程中,从侧模预留孔中手艺刺进拉杆。

  3.钢筋混凝土路面、桥面和搭板的纵缝拉杆可由横向钢筋延伸穿过接缝替代。钢纤维混凝土路面切开的假纵缝可不设拉杆,纵向施工缝应设拉杆。

  4.刺进的侧向拉杆应结实,不得松动、磕碰或拔出。若产生拉杆松脱或漏插,应在横向相邻路面摊铺前,钻孔从头植入。与发现拉杆或许被拔出时,宜进行拉杆拔出力查验。

  1.每天摊铺完毕或摊铺中止时,应设置横向施工缝,其方位宜与胀缝或缩缝重合,确有困难不能重合时,施工缝应选用设螺纹传力杆的企口缝方式。横向施工缝在缩缝处选用平缝加传力杆型。

  2.一般混凝土路面横向缩缝宜等距离安置,不宜选用斜缝。不得不调整板长时,最大板长不宜大于6.0m;最小板长不宜小于板宽。

  3.在特重和重交通公路、收费广场、附近横向胀缝或路面自在端的3条缩缝应选用设传力杆假缝型。其他状况可选用不设传力杆假缝型。

  6.附近桥梁或其他固定结构物处或与其他路途相交处,应设置横向胀缝。一般混凝土路面、钢筋混凝土路面和钢纤维混凝土路面的胀缝距离视集料的温度胀大性巨细、当地年温差和施工时节归纳确认:高温施工,可不设胀缝;常温施工,集料温缩系数和年温差较小时,可不设胀缝;集料温缩系数或年温差较大,路面两头结构物距离不小于500m时,宜设一道中心胀缝;低温施工,路面两头结构物距离不小于350m时,宜设一道胀缝。

  7.一般混凝土路面的胀缝应设置胀补缀强钢筋支架、胀缝板和传力杆。胀缝板应与路中心线笔直,缝壁笔直;缝隙宽度共同;缝中完全不连浆。

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